-
Уплътнение на предния задвижващ вал на Toyota 90311-34047
Информация за продукта Общото маслено уплътнение на задвижващия вал трябва да се сменя веднъж годишно, масленото уплътнение на задвижващия вал е лошо, ще доведе до повреда на масленото уплътнение на напречния вал, изтичане на масло, което води до дългосрочна липса на иглен лагер на напречния вал на условията на смазка, което прави шийката на напречния вал, иглата и втулката износени твърде голямо, образуването на разхлабени и причинява странен шум, трябва да се отбележи, че масленото уплътнение е лошо, за да спрете да карате превозното средство, в противен случай това ще повлияе на безопасността.. . -
WLAA-10-271B, WL51-10-271 за WL уплътнение на главата на двигателя метално уплътнение на цилиндъра
Уплътнението на цилиндъра се намира между главата на цилиндъра и тялото на цилиндъра, известно още като легло на цилиндъра.Неговата функция е да запълни микроскопичните пори между цилиндровия блок и главата на цилиндъра, за да осигури добро уплътнение на комбинираната повърхност и след това да осигури уплътнението на горивната камера, за да предотврати изтичане на цилиндър и изтичане на вода.
-
Нов силиконов материал, уплътнение на масления съд 83-91 за 4JA1, 4JB1
- Корк: това е най-ранната автомобилна история на уплътнение на маслен съд, производственият процес е много прост и е най-широко използваният материал по това време.Но ограниченията на формата в началото не могат да постигнат ролята на запечатване, което улеснява изтичането, експлозията.В Европа и Съединените щати пазарът се използва отдавна, но все още се използва част от китайския пазар.
-
О-пръстени за високо налягане Ремонтен комплект Уплътнение
Информация за продукта Приложение Автомобилна индустрия, строителни машини, машинно оборудване, хигиена на храните, хидравлична пневматика, промишлено производство, химическа обработка, корабостроене.Материал NR, NBR, HNBR, SBR, EPDM, VITON, FKM, SIL и др. Твърдост 30~90 Шорс A. Температура -40 до 230 ºC Размер и цвят Според изискванията на клиента.Опаковка от PP чанта и картонена кутия или според изискванията на клиента.Характеристика Устойчив на износване, Удароустойчив, Топлоустойчив, Студен... -
Гарнитура на цилиндровата глава, подходяща за Suzuki ST20
Информация за продукта Име на уплътнението на главата на цилиндъра Тип материал Графит OEM 11141-63250 Номер на модела За SUZUKI ST20 Размер на модела на двигателя OEM стандартен тип двигател Дизелов двигател Опаковка Неутрална опаковка/По заявка на клиента Гаранция 12 месеца Запитване Време за обратна връзка в рамките на 12 часа Плащане T/T,L/ C, Western Union Advantage Високо качество с разумна цена Това уплътнение на цилиндровата глава на Suzuki ST20 е проектирано да отговаря на изискванията на високо... -
Комплект гарнитури за основен ремонт на стоманен цилиндър за HILUX 1GD 2GD
За TOYOTA 2GD 1GD-FTV CAVALIER Coupe FORTUNER HILUX VIII Пикап LAND CRUISER PRADO Пълен комплект уплътнения на двигателя 04111-0E040 Модел на двигателя: 2GD 1GD-FTV Номер на част: TOYOTA : 04111-0E010 TOYOTA : 04111-0E020 TOYOTA : 041 11-0E040 ELRING : 535.140 Опаковка: Картонена кутия Тегло: около 3 kg Приложение (Информацията е от Интернет и е само за справка): За TOYOTA CAVALIER Coupe (E-TJG00_) 1994/08-2000/07 За Toyota FORTUNER (_N15_, _N16_) 2015 /05- За Toyota HILUX VIII P... -
11213-0E010 Уплътнение на капака на клапана за част от комплекти за възстановяване на TOYOTA
- OEM: 11213-11070/11213-0E010
Модел: 2GD-FTV 2.4L 1GD-FTV 2.8L
MOQ: 50 бр
Име: Уплътнение на капака на клапана
- OEM: 11213-11070/11213-0E010
-
Гумени уплътнения с О-пръстен FKM NBR HNBR EPDM Уплътнение със силиконов О-пръстен
- Висококачествен производител Различен размер Гума FKM EPDM HNBR Материал уплътнение О пръстен О пръстен
О-пръстенът е уплътняващ продукт, който най-често се използва в различни индустриални области, включително самолетостроенето и космическата индустрия, като статична и динамична опаковка за различни съоръжения.
- Висококачествен производител Различен размер Гума FKM EPDM HNBR Материал уплътнение О пръстен О пръстен
-
Уплътнение на главата за части на двигателя Hiace Hilux 2KD 11115-30040
ДВИГАТЕЛ: 2KD 2KD-FTV
Диаметър на цилиндъра: Ø93.5MM
МАТЕРИАЛ: Графит или Метал
MOQ: 50 БР
OEM:11115-30040-A0 10148000 CH2585 354.250 J1252134 J1252134 AF5980 21528/6701 61-53510-00
-
280 бр. Комплект хидравлични фитинги с плосък пръстен Разнообразни твърди медни смачкващи шайби Уплътнение
Медното уплътнение е уплътнение с външен диаметър от +0,0 ~ -0,1. Твърдото медно уплътнение се обработва чрез механично рязане и други методи и отличната му гъвкавост може да запълни неравната част на повърхността на фланеца.Широк температурен диапазон на приложение и ниски течове.Ние предлагаме различни спецификации и видове твърди медни уплътнения и избираме различни медни продукти за производство на уплътнения според изискванията на клиента. Например: червена мед, месинг, алуминий и др.
-
EPDM 8PK 4PK мултиполи ребро PK клиновиден ремък 6PK клиновиден автомобилен оребрен клиновиден ремък
Серпентиновидният ремък, известен още като ремък с няколко клина, поливалент или много ребра, е единичен непрекъснат ремък, използван за задвижване на множество периферни устройства в автомобилен двигател, като алтернатор, помпа на кормилното управление, водна помпа , компресор за климатик, въздушна помпа и др.
Тя е по-ефективна от по-старата система с множество ремъци и може да заема по-малко място в двигателното отделение.
Съкращения: AC-климатик, WP-водна помпа, ALT-алтернатор, PS-серво помпа и др.
